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支腿式液壓錨桿鉆機的主要結構和工作原理有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-26瀏覽次數:92


支腿式液壓錨桿鉆機的主要結構和工作原理有哪些?

答:MYT系列支腿式液壓錨桿鉆機采用全液壓驅動(dòng)結構,主要由主機和液壓泵站兩大部件組成。液壓泵站通過(guò)油管連接操縱臂的組合控制閥,液壓泵站輸出的壓力油經(jīng)過(guò)進(jìn)油管送至操縱臂,由操縱臂上的復合閥分別對馬達和支腿進(jìn)行控制。

更換巷道支護的操作注意事項有哪些?

答:更換巷道支護時(shí),在拆除原有支架前,應先加固臨時(shí)支護,拆除原有支護后,須及時(shí)排除頂幫活矸,必要時(shí)應采取臨時(shí)支護措施。在傾斜巷道中,須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的措施。在獨頭巷道維修支護時(shí),須由外向里逐架進(jìn)行,并嚴禁人員進(jìn)入里邊工作。

1、錨桿的水平間距不宜小于1.5m;多層錨桿,其豎向間距不宜小于2.0m;當錨桿的間距小于1.5m時(shí),應根據群錨效應對錨桿抗拔承載力進(jìn)行折減或相鄰錨桿應取不同的傾角;

2、錨桿錨固段的上覆土層厚度不宜小于4.0m;

3、錨桿傾角宜取15°~25°,且不應大于45°,不應小于10°;錨桿的錨固段宜設置在土的粘結強度高的土層內;

4、當錨桿穿過(guò)的地層上方存在天然地基的建筑物或地下構筑物時(shí),宜避開(kāi)易塌孔、變形的地層。